Max Racing Exhaust Serie de flujo recto
(Forma oval)
El resonador de forma ovalada reemplaza al resonador original, brindándole la restricción más baja de flujo alto directamente. Caballos de fuerza maximizados, ofreciendo la mejor cancelación de drones. Diseñado para evitar restricciones físicas para el vehículo bajado. Apto para cualquier modelo de coche con espacio suficiente para el resonador de escape. Los tamaños de cuerpo más grandes y más largos tendrán una mejor capacidad de reducción de sonido.
* Por favor, verifique los espacios disponibles de su automóvil antes de realizar el pedido.
Características y Ventajas
- Calidad de sonido suave y elimina las ondas de sonido dB de tono alto no deseadas.
- Forma de botella diseñada para evitar restricciones físicas para el vehículo bajado.
- Núcleo redondo perforado de flujo recto con fibra acústica de la mejor calidad.
- Acero inoxidable de alta calidad.
- Construcción completamente soldada.
- Compatible con la conducción diaria y el uso en la calle.
Motor N / A con transmisión automática / manual:
- Entrada 1.75 ″ → 1.0 L (1000 cc) a 1.5 L (1600 cc)
- Entrada 2 ″ → 1.6L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
- Entrada 2.25 ″ → 2.1 L (2100 cc) a 2.4 L (2400 cc)
- Entrada 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) a 4.6L (4600cc)
- Entrada 3 ″ → 4.6L arriba o contáctenos
*Esta tabla es para referencias de autos originales, si tenía o planeaba actualizar la ECU o modificar más motores o turbos más grandes, contáctenos para una consulta.
Motor turboalimentado con transmisión automática / manual:
- Entrada 1.75 ″ → 0.8 L (1000 cc) a 1.1 L (1200 cc)
- Entrada 2 ″ → 1.2L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
- Entrada 2.25 ″ → 1.7 L (1700 cc) a 1.9 L (1900 cc)
- Entrada 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) a 3.5L (3500cc)
- Entrada 3 ″ → 3.6L (3600cc) arriba o modificada, por favor contáctenos
*Esta tabla es para referencias de autos originales, si tenía o planeaba actualizar la ECU o modificar más motores o turbos más grandes, contáctenos para una consulta.
