Resonador de escape de flujo recto redondo tipo bala de acero inoxidable serie BSD de 4 pulgadas

RM270.00RM320.00

El resonador y silenciador original de rendimiento de alto flujo con la restricción directa más baja. Maximiza la potencia, ofreciendo un tono profundo y un sonido agresivo. Cuanto mayor sea la longitud del cuerpo del resonador, menor será el nivel de sonido.

La forma de bala del cuerpo del resonador está diseñada para evitar restricciones físicas para vehículos bajados. Apto para coches, camiones y buggy.

Resonador de escape de flujo recto redondo tipo bala de acero inoxidable serie BSD de 4 pulgadas RM270.00RM320.00
  • Suministro directo desde Malasia, sede de Penang a todo el mundo.
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  • Pago seguro garantizado con seguridad SSL de 128 bits y cifrado avanzado.

Resonador de flujo recto tipo bala

(Forma de bala)

El resonador y silenciador original de rendimiento de alto flujo con la restricción directa más baja. Maximiza la potencia, ofreciendo un tono profundo y un sonido agresivo. Cuanto mayor sea la longitud del cuerpo del resonador, menor será el nivel de sonido. La forma de bala del cuerpo del resonador está diseñada para evitar restricciones físicas para vehículos bajados. Apto para coches, camiones y buggy.

Flujo ST SC

Características y Ventajas

  • Sonido agresivo de graves profundos.
  • Diseñado para evitar restricciones físicas para vehículos bajados.
  • Núcleo perforado recto y redondo.
  • Acero inoxidable de alta calidad.
  • Construcción completamente soldada.
  • Amplia gama de variaciones de entrada para muchos tipos de vehículos.
  • Nivel de contrapresión de escape muy bajo.
  • Compatible para motor NA y motor turbo.
  • Compatible para coches con caja de cambios de transmisión Manual Automática, CVT, DSG, DCT.
  • Se puede utilizar con y sin convertidor catalítico en el sistema de escape.
  • El nivel de sonido del escape se redujo entre un 5 y un 10 % en comparación con el tubo recto.

Motor N / A con transmisión automática / manual:

  • Entrada 1.75 ″ → 1.0 L (1000 cc) a 1.6 L (1600 cc)
  • Entrada 2 ″ → 1.7L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
  • Entrada 2.25 ″ → 2.1 L (2100 cc) a 2.4 L (2400 cc)
  • Entrada 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) a 3.0L (3000cc)
  • Entrada 3 ″ → 3.1L (3100cc) arriba o contáctenos

Motor turboalimentado con transmisión automática / manual:

  • Entrada 1.75 ″ → 1.0 L (1000 cc) a 1.2 L (1200 cc)
  • Entrada 2 ″ → 1.3L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
  • Entrada 2.25 ″ → 1.7 L (1700 cc) a 1.9 L (1900 cc)
  • Entrada 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) a 2.5L (2500cc)
  • Entrada 3 ″ → 2.6L (2600cc) arriba o modificada, por favor contáctenos

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¿Por qué nosostros?

• 20 años de experiencia en el escape de automóviles de alto rendimiento desarrollo, producción y suministro. Hasta 7000+ modelos fueron desarrollados para los diferentes coches en cada condición. Los compradores de fabricante a consumidor obtienen acceso directo a la información más precisa y apoyo.

Si está buscando un silenciador o resonador de escape, lo decimos con orgullo tenemos todos los flujos, tipos y tamaños que podría respaldar la mejora del rendimiento de su automóvil basado en su preferencia personal.

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Comprado desde cualquier plataforma, los propietarios de automóviles deberán instalar sus productos comprados. Busque nuestros talleres autorizados o cualquier taller de extracción local para sus servicios de instalación.

(Gastos de mano de obra según la cotización del taller local)
Talleres Propietarios de coches Cadena de suministro moderna
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Instálelos fácilmente en cualquier taller de extracción local Max Racing Exhaust Las piezas de escape se pueden instalar fácilmente en cualquier taller de escape local, con solo servicios de soldadura simples. En cuanto al sistema de admisión, son plug & play. cdn_helper cdn_helper

Información Adicional

Marca: Sin selección

Condiciones: Sin selección

Tipo de motor: Sin selección

,

Material: Sin selección

Serie de flujo: Sin selección

Tamaño corporal: Sin selección

Longitud Mínima: Sin selección

,

Tamaño de entrada: Sin selección

, , , ,

Tipo de sonido: Sin selección

,

Capacidad del motor (litros): Sin selección

, , , , ,

Nivel de contrapresión de escape (1~5): Sin selección

1 – Contrapresión de escape muy baja

Reducción del sonido del escape: Sin selección

Reducir entre un 5 y un 10 %

Compatible con coche con transmisión.: Sin selección

Transmisión automática (AT), Transmisión continuamente variable (CVT), Caja de cambios de cambio directo (DSG), Transmisión de doble embrague (DCT), Transmisión manual (MT)

Nivel de sonido: Sin selección

Alta

Conversor catalítico: Sin selección

Con uso de Convertidor Catalítico, Sin Convertidor Catalítico

Configuración de configuración: Sin selección

1 entrada – 1 salida

Configuraciones: Sin selección

Haz Modelo Año
Audi MK2
Audi MK3
Audi TTRS
BMW G05 X5 xDrive25d 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive30d 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive30i 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive40i 2019 - 2023
BMW G05 X5 xDrive45i 2019 - 2023
Ford Guardabosques T6 2011 - 2023
Mazda 3 2.0L y 2.5L
Mazda CX-30 2.0L y 2.5L
Mazda CX-5 2.0L y 2.5L 2011 - 2021
Mazda CX-5 2.0L y 2.5L 2011 - 2023
Mazda CX-5 2.5L Turbo 2017 - 2023
Mazda Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
Mercedes Una clase W176 A250 2013 - 2018
Mercedes Clase A W176 A45 AMG 2013 - 2018
Mercedes Una clase W177 A200 2018 - 2021
Mercedes Una clase W177 A200 2018 - 2023
Mercedes Una clase W177 A250 2018 - 2021
Mercedes Una clase W177 A250 2018 - 2023
Mercedes Clase A W177 A45S AMG 2018 - 2021
Mercedes Clase A W177 A45S AMG 2018 - 2023
Mercedes Clase C W205 C200 2014 - 2022
Mercedes Clase C W205 C250 2014 - 2022
Mercedes Clase C W205 C300 2014 - 2022
Mercedes Clase C W205 C350E 2015 - 2022
Mitsubishi Tritón 4.ª generación
Mitsubishi Tritón 4.ª generación 2005 - 2015
Mitsubishi Tritón 5.ª generación
Mitsubishi Tritón 5.ª generación 2015 - 2023
Volkswagen Golf MK6 1.4LT
Volkswagen Golf MK6 1.8LT
Volkswagen Golf MK6 2.0LT
Volkswagen Golf MK7 1.4LT
Volkswagen Golf MK7 2.0LT
Volkswagen Cirocco 1.4LT
Volkswagen Cirocco 2.0LT
Volkswagen Scirocco R
Volkswagen Tiguan Gen 1 1.4LT
Volkswagen Tiguan Gen 1 2.0LT