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¿Has oído hablar alguna vez de lo que es el resonador?

En el círculo del automóvil, hay mucha gente hablando de los gases de escape. resonador. Es una silenciador? ¿Qué es exactamente?

El resonador es parte del sistema de escape, pero no es un silenciador. A veces se le conoce como pre-silenciador porque se instala antes del silenciador y después del convertidor catalítico. Algunos vehículos pueden tenerlos, pero otros no.

¿Cuándo reemplazar un resonador defectuoso o estropeado?

Hay dos situaciones que requieren que reemplace o instale un resonador.

(1) ¿No estás satisfecho con el resonador original?
¿Está buscando el productos del mercado de accesorios que brindan un mejor desempeño y mejora que se adapte a su necesidad.

(2) Si su resonador tiene oxidadao estropeado y está tratando de reparar su sistema de escape y se pregunta si vale la pena el dinero extra para reemplazarlo. No sigas esperando, cambiando uno nuevo resonador de buena calidad te ayudará a ahorrar más dinero durante un período de uso más prolongado.
Ignorarlo realmente puede causar problemas en el funcionamiento de su motor.

Teoría general de un resonador

“Un resonador está diseñado como parte de su vehículo, el propósito principal es reducir el ruido.
Es una especie de cámara de eco para el escape de su automóvil, que reduce y cambia todo el ruido fuerte que proviene de su motor para que el silenciador lo silencie. Pero hay mucha más investigación científica que esta simple oración ".

¿Puedo hacerlo bastante agregando más resonador a mi automóvil?

La respuesta es siempre sí, o tal vez no, dependiendo del diseño del sistema de escape.
Resonador están diseñados por varios equipos de ingenieros para proporcionar ciertos sonidos y rendimiento para cada vehículo diferente. Cuando se vuelve más silencioso, menos potente y eficiente se vuelve. Pero que tal MAX RACING EXHAUST ¿producto? Lo probamos y probamos en vehículos específicos con resultados comprobados antes de que se comercialicen.

¿Qué pasa si quiero quitar mi resonador y reemplazarlo con un tubo recto?

Obtendrá algún nivel de rendimiento, pero puede que no sea el máximo. Además, perderá el "bastante sonido”En su sistema de escape.

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